meta data voor deze pagina
Verschillen
Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.
Beide kanten vorige revisieVorige revisieVolgende revisie | Vorige revisie | ||
nl:charger [2025/04/10 17:58] – [Eigenschappen] ludwig | nl:charger [2025/07/24 19:38] (huidige) – ludwig | ||
---|---|---|---|
Regel 1: | Regel 1: | ||
- | {{icon: | ||
====== Laadpaal ====== | ====== Laadpaal ====== | ||
- | Via het Jullix EMS zullen geïntegreerde laadpalen, rekening houdend met de wensen van de gebruiker het elektrische voertuig op de meest efficiënte manier opladen. Er wordt hierbij ook rekening gehouden met de andere componenten van het energiebeheersysteem. Zo zal er voor gezorgd worden dan de thuisbatterij niet gebruikt wordt om het elektrische voertuig te laden. Enkel wanneer de Jullix Optimizer er voor heeft gekozen om de batterij te ontladen, omdat er een gunstige tarief is, kan de laadpaal deze energie capteren | + | Via {{icon: |
- | <WRAP Important> | + | Van iedere |
- | + | {{: | |
- | ===== Eigenschappen ===== | + | Als |
- | + | ||
- | De geconnecteerde laadpaal is een AC laadpaal. Zowel een 1 fase als 3 fase laadpalen | + | |
- | Met welk vermogen er effectief geladen wordt is afhankelijk van de gekozen laadmodus. In het geval van een gecombineerde 3 fase laadpaal | + | |
- | + | ||
- | << | + | |