meta data voor deze pagina
  •  

Verschillen

Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.

Link naar deze vergelijking

nl:installer:preparation:chargermonitoring [2025/04/09 20:43] – aangemaakt ludwignl:installer:preparation:chargermonitoring [2025/04/09 20:43] (huidige) – ludwig
Regel 4: Regel 4:
 **Zonder laadpaal monitoring:** **Zonder laadpaal monitoring:**
   - is er geen bruikbaar verbruiksprofiel, dit zal sterk beïnvloed worden door de energie die in de auto is gestopt. Typisch is wordt een auto onregelmatig geladen en is dan moeilijk te voorspellen wat het werkelijke verbruik is.   - is er geen bruikbaar verbruiksprofiel, dit zal sterk beïnvloed worden door de energie die in de auto is gestopt. Typisch is wordt een auto onregelmatig geladen en is dan moeilijk te voorspellen wat het werkelijke verbruik is.
-  - zal de thuisbatterij gebruikt worden om de EV te laden. De thuisbatterij zal dus sneller leeg zijn+  - zal de thuisbatterij gebruikt worden om de EV te laden. De thuisbatterij zal dus sneller leeg zijn. De batterij van een EV is typisch meer dan 75kWh, een thuisbatterij is gemiddeld 10kWh.