meta data voor deze pagina
  •  

Verschillen

Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.

Link naar deze vergelijking

Beide kanten vorige revisieVorige revisie
Volgende revisie		Vorige revisie
nl:faq:optimizer [2024/07/24 20:47] – [Waarom zal de Jullix de thuisbatterij niet noodzakelijk opladen bij negatieve energie tarieven?] ludwignl:faq:optimizer [2024/07/24 20:48] (huidige) – ludwig
Regel 30: Regel 30:
 Het antwoord op deze vraag is ook heel eenvoudig, omdat je alles moet tellen. De kost die je betaalt om energie te importeren bestaat niet alleen uit de energie prijs die in sommige gevallen negatief kan zijn. Bij het importeren moet je altijd de distributiekosten, taksen, accijnsen en vergoeding van de leverancier betalen. Deze 'kosten' worden nooit negatief. Gemiddeld is dat ongeveer 10 euro cent per kWh. Bovenop deze kost heb je ook nog eens de [[#batterijkost|batterijkost]]. Pas als de negatieve energieprijs de kosten overschrijdt is de energiekost pas echt negatief of gratis.\\  Het antwoord op deze vraag is ook heel eenvoudig, omdat je alles moet tellen. De kost die je betaalt om energie te importeren bestaat niet alleen uit de energie prijs die in sommige gevallen negatief kan zijn. Bij het importeren moet je altijd de distributiekosten, taksen, accijnsen en vergoeding van de leverancier betalen. Deze 'kosten' worden nooit negatief. Gemiddeld is dat ongeveer 10 euro cent per kWh. Bovenop deze kost heb je ook nog eens de [[#batterijkost|batterijkost]]. Pas als de negatieve energieprijs de kosten overschrijdt is de energiekost pas echt negatief of gratis.\\ 
 Het is niet de absolute prijs die bepaald of de batterij geladen. Het is de besparing die je kan doen in 24u dat bepaald of de batterij geladen worden. Als de prijs constant negatief is er geen reden om de batterij te laden, waarom zou je de? De energie die je gebruikt is sowieso goedkoper. Pas als je zeker weet dat de energie in de komende 24u minstens de batterijkost duurder is, zal de batterij geladen worden. Om vervolgens de energie van de batterij de gebruiken in de dure uren. In dit geval spelen de distributiekosten, taksen, accijnsen en andere vergoedingen zelfs geen rol meer. Er moet een energiekost verschil zijn dat groter is dan de batterijkost, (bijvoorbeeld  10 eurocent per kWh).\\ Het is niet de absolute prijs die bepaald of de batterij geladen. Het is de besparing die je kan doen in 24u dat bepaald of de batterij geladen worden. Als de prijs constant negatief is er geen reden om de batterij te laden, waarom zou je de? De energie die je gebruikt is sowieso goedkoper. Pas als je zeker weet dat de energie in de komende 24u minstens de batterijkost duurder is, zal de batterij geladen worden. Om vervolgens de energie van de batterij de gebruiken in de dure uren. In dit geval spelen de distributiekosten, taksen, accijnsen en andere vergoedingen zelfs geen rol meer. Er moet een energiekost verschil zijn dat groter is dan de batterijkost, (bijvoorbeeld  10 eurocent per kWh).\\
- 
  
 {{anchor:batterijkost}} {{anchor:batterijkost}}
-}===== Wat is de batterijkost van een thuisbatterij?=====+===== Wat is de batterijkost van een thuisbatterij?=====
 De batterijkost is de kostprijs van je thuisbatterij omgerekend naar een kWh prijs. (Die wordt bepaald door de kostprijs van je batterij, de opslag capaciteit van je thuisbatterij, het aantal gegarandeerde laadcycli van de thuisbatterij en het rendement.)  De batterijkost is de kostprijs van je thuisbatterij omgerekend naar een kWh prijs. (Die wordt bepaald door de kostprijs van je batterij, de opslag capaciteit van je thuisbatterij, het aantal gegarandeerde laadcycli van de thuisbatterij en het rendement.)